Produk
Ondergrondse plofbare voertuig
Struktuur
◆Die rame is geartikuleer met 40° draaihoek.
◆ Ergonomie-afdak.
◆Ten volle toe kajuit met lugversorging.
◆ Lae vibrasievlak in kajuit.
Operasie Gerief en veiligheid
◆ Kombinasie-ontwerp van parkeer-, werk- en noodrem verseker goeie remverrigting.
◆ Remming is SAHR (veer aangewend hidrouliese vrystelling).
◆Asse is toegeruste ewenaars.Voor is GEEN SPIN terwyl agter standaard is.
◆Deurvergrendeling (werk remme aan, blokkeer stuur en bak/boom-beweging wanneer deur oopmaak).
◆Uitstekende sigbaarheid met 'n lae agterkaphoogte en groter vensterarea.
Vroeë waarskuwing en instandhouding
◆ Outomatiese alarmstelsel vir olietemperatuur, oliedruk en elektriese stelsel.
◆ Outomatiese smeerstelsel.
Energiebesparend en omgewingsvriendelik
◆Duitsland DEUTZ-enjin, kragtig en lae-verbruik.
◆Katalitiese suiweraar met knaldemper, wat lug- en geraasbesoedeling in werkende tonnel aansienlik verminder.
Kragtrein
Enjin
Handelsmerk……………………….DEUTZ
Model……………………….F6L914
Tipe………………………………lugverkoel
Krag………………………84 kW / 2300rpm
Luginlaatstelsel…………..tweefase / droë lugfilter
Uitlaatstelsel ………… katalisator suiweraar met knaldemper
Oordrag
Handelsmerk D .DANA CLARK
Model……………………….1201FT20321
Tipe………………………...geïntegreerde transmissie
As
Handelsmerk……………………….DANA SPICER
Model………………………112
Differensiële ………………… Rigiede Planetêre As Ontwerp
Agteras stuurhoek….±10°
Remstelsel
Diensremontwerp………multi-skyfrem
Parkeerremontwerp………veer aangewend, hidrouliese vrystelling
Afmetings
Lengte………………………..7300mm
Breedte………………………………1800mm
Platformhoogte………………2300mm
Kajuithoogte…………………2100mm
Bandgrootte…………………………10.00-R20 L-4S PR14
Battery
Handelsmerk………………………VSA HYDHC
Model………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Stikstofdruk…………7.0-8.0Mpa
Raam ………………………….…..Sentraal geartikuleer
Vingermateriaal……………BC12 (40Cr) d60x146
Bandgrootte …………………………..10.00-20
Hoofparameter
kapasiteit………………………….5000kg
Klimvermoë ………………….25%
Reisspoed (vorentoe / agtertoe)
1ste rat ………………………….6.5km/h
2de rat …………………………13.0 km/h
3de rat ………………………….20.0 km/h
Draai radius
Binne………………………3750mm
Uit………………………5900mm
Hidrouliese stelsel
Alle elemente van stuur, werkplatform en remstelsel - SALMAI tandem ratpomp (2.5 PB16 / 11.5)
Hidrouliese komponente - VSA MICO (laaiklep, remklep).
Raam
Gelede raam, geartikuleerde stuur, stewige voor- en agterasse
Artikulasie stop,
Stywe gelaste raam gemaak van hoë kwaliteit plaat- en profielstaal.
Sleepnokkies aan die voor- en agterkant van die masjien.
Operateurskajuit
Geslote operateurskajuit in ooreenstemming met ROPS / FOPS veiligheidstelsel Verhitting en lugversorging van die operateur se kajuit.
Gerieflik geleë kontroles en kontroles.
Twee truspieëls aan die buitekant van die kajuit.
Met waaier en windskermblaser spuitpunte.
Verstelbare bestuurdersitplek met skokbreker, veiligheidsgordel en opsionele passasiersitplek
Agteraansig video stelsel:\
Bestaande uit 'n monitor en een videokamera agter die motor
Skêrhysbakplatform
Die montering van die hysbak aan die raam is styf,
Hyskrag: 2,5 t
Hysvermoë van die verlaagde platform: 5,0 t
Twee hysende hidrouliese silinders om die skêrarm op te lig, toegerus met hidrouliese slotte wat die hidrouliese silinderstang vashou in geval van 'n hidrouliese slangbreuk,
Relings rondom die perronomtrek.
Ondersteun
Vier hidrouliese steunpote wat vertikaal uitsteek vir verhoogde stabiliteit (hidrouliese beheer).
Aansoekbepalings
Omgewingstemperatuur: -20 ° C - + 40 ° C
Hoogte: <4500 m
