-
1,2 ton elektriese LHD-ondergrondse laaier WJD-0.6
DALI WJD-0.6 LHD ondergrondse laaier is 'n 1200 kg loonvraglaaier, dit is die kleinste skoptram in die wêreld.Kompakte en liggewig Load Haul Dump (LHD) vir smal aar mynbou.Dit bied verminderde verdunning, beter buigsaamheid en operateurveiligheid terwyl daar in noue aar-operasies gewerk word.Maklik om te gebruik en in stand te hou, en dit beskik oor 'n operateurskompartement wat in die agterste raam van die masjien geleë is om verhoogde operateurveiligheid te verseker.
-
5-8 ton LPDT ondergrondse vragmotor
5 ~ 8 ton ondergrondse stortvragmotor is 'n klein mynbou-dumper met uitstekende deurlaatbaarheid.Pas goed by DALI WJ-1, WJ-1.5 en WJ-2 LHD ondergrondse laaier.Die rame is in die middel geartikuleer, die stuurhoek is groot met 'n klein draairadius.Kragstelsel neem Duitsland DEUTZ F6L914 84kw lugverkoelingsenjin aan.Die powershift-transmissiestelsel is handelsmerk DANA.
Vol skyf nat rem by elke wiel.Remmodel is SAHR. -
Ondergrondse Materiaalvragmotor
Dit is 'n nutsvoertuig vir ondergrondse mynbou, kan gebruik word vir die vervoer van materiaal en hanteringsmasjiene.Die hyskraan kapasiteit wissel 500 ~ 2000 kg met 0 ~ 4m afstand.
-
Ondergrondse Betonmenger
Hierdie voertuig is spesiaal ontwerp vir ondergrondse mynbou, daar is verskillende tipe, horisontale en skuins betondrom.Oor die algemeen is horisontale tipe vir 2~4m3 betondrom terwyl die skuins tipe vir 5~8m3 is.
-
Ondergrondse olietenkskip
Hierdie voertuig word gebruik om brandstof, hidrouliese vloeistof, enjinolie, ratolie na ondergronds te vervoer.Die tenkhoeveelheid en volume kan gemaak word volgens kliëntvereiste.
-
Ondergrondse plofstoflaaier
Hierdie voertuig word gebruik om plofstof in die ontploffingsgat te sit.Die toerusting moet ontploffingsbestand wees.
-
Ondergrondse plofbare voertuig
Dié voertuig word gebruik om plofstof na die myn te vervoer.Die toerusting se plofstofboks, elektriese stelsel, ens. moet ontploffingsbestand wees.
-
Ondergrondse Skêrhysbak
Die DALI Skêrhyser met hysvermoë tot 4,5 ton en maksimum platformhoogte van 4,5 m is ontwerp om 'n veilige werkplatform te bied vir alle soorte installasiewerke in tonnels tot 6,5 m (21 voet) hoog.Tipiese toepassings is waaierinstallasies, ventilasiekanale, elektrifiseringswerke en pype vir lug- en waterdienste.Vier platformgroottes met syskuif bied volledige drifdekking vanaf enkelopstelling feitlik in alle soorte mynopskrifte.
-
Ondergrondse Bus
Ondergrondse personeeldraer is 'n diensvoertuig wat wyd gebruik word in verskeie myne en tonnelbouprojekte.Kliënte kan die aantal sitplekke volgens hul behoeftes aanpas.Die rame is geartikuleer, met groot draaihoek, klein draairadius en buigsame draai.Die transmissiestelsel gebruik Dana-ratkas en wringkragomsetter om akkuraat te pas.Die enjin is Duitse DEUTZ-handelsmerk, turbo-aangejaagde enjin met sterk krag.Die uitlaatgassuiweringstoestel is die Kanadese ECS platinum katalitiese suiweraar met knaldemper, wat die lug- en geraasbesoedeling in die werktonnel aansienlik verminder.Tans is daar 13, 18, 25, 30 sitplekke in algemene gebruik.
