-
Klein tonnel ondergrondse mynbou LHD WJ-1
Die WJ-1.0 bied verminderde verdunning, beter buigsaamheid en operateurveiligheid terwyl hy in noue aar-operasies werk.Maklik om te gebruik en in stand te hou, en dit beskik oor 'n operateurskompartement wat in die agterste raam van die masjien geleë is om verhoogde operateurveiligheid te verseker.
-
1,2 ton Mynbou LHD Underground Loader WJ-0.6
DALI WJ-0.6 is 'n mini LHD-ondergrondse laaier vir smalaarmynbou (afstandbeheer beskikbaar).Dit bied verminderde verdunning, beter buigsaamheid en operateurveiligheid terwyl daar in noue aar-operasies gewerk word.Maklik om te gebruik en in stand te hou, en dit beskik oor 'n operateurskompartement wat in die agterste raam van die masjien geleë is om verhoogde operateurveiligheid te verseker.Die WJ-0.6 is vol kenmerke om myne te help om ton te maksimeer en onttrekkingskoste te minimaliseer.Dit is ontwerp om masjienwydte, lengte en draairadius te optimaliseer, wat werking in nouer tonnels moontlik maak vir minder verdunning en laer bedryfskoste.
-
7 ton elektriese LHD-ondergrondse laaier WJD-3
DALI WJD-3 LHD ondergrondse laaikajuit bied onvergelyklike ruimte en ruim uitleg vir die operateur.Op die gebied van digitalisering en intelligensie, beskik DALI WJD-3 oor slim oplossings soos DALI Intelligent Control System en My DALI Digital Services Knowledge Box-hardeware as standaard.Vir produksiemonitering kan die laaier toegerus word met DALI se Integrated Weighing System (IWS) sowel as ons OptiMine-oplossing.
-
30 ton LPDT ondergrondse vragmotor
DALI UK-30 is 'n ondergrondse mynvragmotor vir laeprofieltoepassings, wat in 'n 4 x 2 m-omhulsel pas en 'n vervoervermoë van 30 ton bied.Ons DALI UK-30 is 'n ideale keuse vir oprit- of gelykproduksievervoer in mediumgrootte laeprofielmyne, en vir mynontwikkelingsprojekte in medium- en groot laeprofielmyne.Die DALI UK-30 is ontwerp vir diensdoeltreffendheid en maksimum uptyd.
-
4 ton elektriese LHD-ondergrondse laaier WJD-2
Deur 'n driefase asinchrone motor as die kragbron te gebruik, is dit 'n kompakte en liggewig laai-, vervoer- en aflaaimasjien vir smalaarmynbou.Dit het goeie begaanbaarheid.Dit bied beter buigsaamheid en operateurveiligheid in noue aar-operasies.Maklik om te bedryf en in stand te hou, dit word gekenmerk deur 'n operasiekamer in die agterste raam van die masjien om verbeterde operateurveiligheid te verseker.
-
20 ton LPDT ondergrondse vragmotor
Die bygewerkte DALI UK-20-vragmotor beskik oor 'n 20 metrieke ton loonvragvermoë en is ontwerp vir klein en mediumgrootte myne.Dit kombineer 'n lae algehele gewig met die hoë loonvrag en opritspoed vir verbeterde produktiwiteit.Hierdie stortvragmotor het 'n versterkte, slytvaste staalstruktuur om aan produktiwiteitsbehoeftes in 'n rowwe mynomgewing en hoë omgewingstemperature te voldoen.
Sy kenmerke sluit in 'n Cummins Tier 3-enjin wat meer brandstofdoeltreffend en swaardiens-asse is.Die DALI Intelligent Control System monitor toerusting se gesondheid en verskaf vroeë waarskuwings om stilstand te verminder.
Alle DALI-ondergrondse mynvragmotors is ontwerp om volgelaai en teen hoë spoed op lang spiraalvervoerpaaie met tot 25 persent hellings te werk. -
15 ton LPDT ondergrondse vragmotor
DALI UK-15 is 'n kompakte ondergrondse vragmotor met 'n kapasiteit van 15 metrieke ton wat gebou is om die buigsame mobiliteit te bied wat nodig is in nou-aar mynbou toestande.Hierdie mynvragmotor dra hoë loonvragte vir sy gewig en is beweegbaar en vinnig op hellings.Dit pas goed by DALI LHD ondergrondse laaier WJ-3.
-
3 Ton Elektriese LHD Ondergrondse laaier WJD-1.5
Kompakte en liggewig Load Haul Dump (LHD) vir smal aar mynbou.(Afstandbeheer beskikbaar)
Dit bied verminderde verdunning, beter buigsaamheid en operateurveiligheid terwyl daar in noue aar-operasies gewerk word.Maklik om te gebruik en in stand te hou, en dit beskik oor 'n operateurskompartement wat in die agterste raam van die masjien geleë is om verhoogde operateurveiligheid te verseker. -
2 Ton Elektriese LHD Ondergrondse laaier WJD-1
DALI se ondergrondse scooptram-laaiers is ontwerp om buigsaamheid te verhoog, produktiwiteit te verhoog en koste in mynlaai- en sleeptoepassings te verminder. vereistes van groot internasionale veiligheidstandaarde, insluitend effektiewe veiligheidsafsluitingstelsels.Afdakke vir omrolbeskerming (ROPS) en teen vallende voorwerpe (FOPS) is standaard op alle eenhede.Kameras wat vorentoe en agtertoe kyk is beskikbaar as opsies om die bedieningsgemak en veiligheid nog verder te verhoog.
-
Energiebesparende 12T ondergrondse myndiesel-kipvragmotor
Die UK-12 ondergrondse vragmotor-dieselenjin wat ons gebruik is van Duitsland DEUTZ, lugverkoel en turbo-aanjaer met uitstekende werkverrigting en vol krag.
Die gasvrystelling neem ingevoerde suiweraar (Canda MF) aan, wat lugbesoedeling aansienlik verminder en die swak ventilasietoestand van die myntonnel oplos.
-
12 Ton DALI UK-12 Ondergrondse dumper
12 ton Ondergrondse Haul Truck is vir klein mynboutoepassings met uitstekende deurlaatbaarheid.Pas goed by DALI WJ-1.5 en WJ-2 LHD ondergrondse laaier.Alle DALI-ondergrondse mynvragmotors is ontwerp om volgelaai en teen hoë spoed op lang spiraalvervoerpaaie met tot 25 persent hellings te werk.
-
10-12 ton LPDT ondergrondse vragmotor
10 ~ 12 ton ondergrondse mynboutrommel is vir klein mynboutoepassings met uitstekende deurlaatbaarheid.Pas goed by DALI WJ-1.5 en WJ-2 LHD ondergrondse laaier.Die rame is in die middel geartikuleer, die stuurhoek is groot met 'n klein draairadius.Kragstelsel neem Duitsland DEUTZ BF4M1013EC 115kw waterverkoelingsenjin aan.Cummins QSB4.5 119kw enjin opsioneel.Die powershift-transmissiestelsel is handelsmerk DANA.
Vol skyf nat rem by elke wiel.Remmodel is SAHR.
