Die scooptram word hoofsaaklik gebruik vir die laai van ondergrondse myne, hoofsaaklik om erts in die vervoer van vragmotors, mynmotors of winze te laai.Soms kan die skoptram ook in tonnelkonstruksie gebruik word, wat los klippe wat deur skietwerk vervaardig is, kan vervoer.In die proses om elektriese skoptram te bedryf, moet operateurs die sake wat aandag benodig van elektriese skoptram begryp om ongelukke te voorkom wat veroorsaak word deur onbehoorlike werking.
1. Onderhouds-, verstellings- en hervullingsbedrywighede moet slegs na die afskakeling van die masjien uitgevoer word.Terselfdertyd moet die masjien op 'n veilige plek geparkeer word.Dit moet nie op gevaarlike plekke soos grondverskuiwings en die rand van die winze geparkeer word nie.
2. Verspreidingsbokse vir lekbeskerming moet op absoluut veilige, droë en goed geventileerde plekke geplaas word, en kabel-vaste hopies is stewig.
3. Die romp-noodstoptoestel moet in 'n goeie toestand gehou word.
4. Elektriese skoptram self het goeie beligting, terwyl die werkplek voldoende beligting moet hê, en slegs 36V spanning word toegelaat om te verlig, moet nooit die gebruik van vlam in plaas van beligting toelaat nie.
5. Die bestuurderskajuit, ondergrondse instandhoudingskamer, motorhuis, ens. moet brandblussers, isolerende handskoene en elektroskooppenne hê om hoëspanningkragtoevoer te bedryf.
6. Wiele moet behoorlik gelaai wees.As daar gevind word dat bande onvoldoende opgepomp is, moet werk gestaak word en bande moet betyds opgepomp word.
7. Elektriese skoptram moet goeie smering en skoonheid handhaaf, en moet geparkeer word waar die skokgolf nie beïnvloed kan word nie.
8. Wanneer abnormale toestande in die werkende gesig gevind word, moet laai-operasies onmiddellik gestaak word en na veilige gebiede ontruim word en betyds aan die leiers rapporteer.
9. Skakelkaste moet te alle tye toe wees.Behalwe gekwalifiseerde elektrisiëns, moet niemand anders hulle oopmaak nie.
Postyd: 19 Okt-2021
