Produk
Mynbou LHD Underground Loader WJ-2 skoptram laaier
Die WJ-2 is vol kenmerke om myne te help om tonne te maksimeer en onttrekkingskoste te minimaliseer.Ontwerp om masjienwydte, lengte en draairadius te optimaliseer, wat werking in nouer tonnels moontlik maak vir minder verdunning en laer bedryfskoste.
Tegniese spesifikasie
| Dimensie | Kapasiteit | ||
| Tramming Grootte | 7000*1800*2080mm | Standaard Emmer | 2m3 |
| Min grondvryhoogte | 250 mm | Loonvrag | 4000 kg |
| Maksimum lighoogte | 3975 mm | Max Breakout Force | 85KN |
| Maksimum aflaaihoogte | 1740 mm | Max Traksie | 104KN |
| Klimvermoë (Laden) | 20° | ||
| Optrede | Gewig | ||
| Spoed | 0 ~ 17.4km/h | Operasie gewig | 13500 kg |
| Boom Verhef Tyd | ≤6.3s | Belaaide gewig | 17500kg |
| Boom Verlaag Tyd | ≤3.6s | Vooras (leeg) | 5100kg |
| Storting Tyd | ≤4.0s | Agteras (leeg) | 8400kg |
| Ossilasiehoek | ±8° | Vooras (belaai) | 9600 kg |
Kragtrein
| Enjin | Oordrag | ||
| Handelsmerk & Model | Deutz F6L914(BF4M1013EC opsie) | Wringkrag-omskakelaar | DANA C270 |
| Tik | Lugkoel | Ratkas | RT32 000 |
| Krag | 83kw/2300rpm | As | |
| Silinders | 6 In lyn | Handelsmerk | CMG |
| Emissie | EURO II / Vlak 2 | Model | CY-2J |
| Suiweraar handelsmerk | ECS (Kanada) | Tik | Stywe planetêre as |
| Soort suiweraar | Katalitiese suiweraar met knaldemper | ||
Voordele
●Ontwerp met operateur- en onderhoudsveiligheid in gedagte, die kajuit is ROPS/FOPS-gesertifiseer.
●Nat SAHR-rem aan die einde van elke wiel, kombinasie-ontwerp van werkrem, parkeerrem en noodrem.
●DALI scooptram beskik oor lae koste per ton deur verlengde komponentleeftyd en robuuste struktuur.
●Katalitiese suiweraar met knaldemper, EOC+POC-ontwerp, wat die lugbesoedeling ondergronds verminder.
Die operateur se kompartement is ROPS- en FOPS-gesertifiseer om veiligheid ondergronds te verbeter, en doeltreffende LED-ligte verbeter sig.Veiligheid kan verder verbeter word deur die laaier toe te rus met 'n brandonderdrukkingstelsel, radioafstandbeheer en herstelstel.
Diensremme is hidroulies aangedrewe multiskyf nat remme op alle wiele.Twee onafhanklike stroombane: een vir die voor- en een vir die agteras.Parkeerrem is veer aangewend, hidroulies vrygestelde droë skyfrem wat op die voorasse dryflyn beïnvloed In die geval van 'n skielike drukval in remhidroulika funksioneer die parkeerrem as 'n noodrem.Remstelsel werkverrigting voldoen aan vereistes van EN ISO 3450, AS2958.1 en SABS 1589
