Die veersitplek in die operateur se kompartement bied gemak in toepassings wat beide vorentoe- en tru-werking vereis.Die toerusting het joystick-stuur en stortkasbeheer.Sigbaarheid vanaf die operateur se kompartement is verbeter, bv. met 'n geperforeerde boks voorrand en opsionele trukamera.Kleurgekodeerde driepunt-kontaktoegangstelsel met uitvoulere en handvatsels bied maklike toegang tot die onderhoudsareas bo-op die trok.Doeltreffende en langlewe LED-ligte verbeter sigbaarheid
Enjin
Model………………………DEUTZ BF6M1013EC 165kw
Tipe.................................waterverkoelde / turbo-lading
Suiweraar…………………..Katalitiese suiweraar met knaldemper
Wringkrag omskakelaar
Handelsmerk ………………………… .DANA
Model……………………….C273
Oordrag
Handelsmerk ………………………… .DANA
Model……………………….RT32421
Wiel en band
Wielvelg…………………14.0
Band………………………..17.5-25 PR 24 L-5S
Materiaal…………………Nylon
Raam
Verbindingsvorm…………Artikuleerend
Materiaal ………………………… Hoë mangaan staal
As
Handelsmerk ………………………… .DANA
Model………………………16D2149
Tipe…………………………..Stywe planetêre as
Vooras (leeg)………10100KG
Agteras (leeg)……….6200KG
Vooras (gelaai)………16100KG
Agteras (gelaai)……….15200KG
Differensiaal (vooras)…..GEEN SPIN
Differensiaal(agteras)...Standaard
Hidroulies
Dupleks pomp………………..PERMCO
Stuurwiel…………PARKER
Olievulklep………………Rexroth
Pedaal…………………..MICO
Meerwegklep………………PARKER
Rempomp……………DEUTZ
Elektries
Werkspanning …………..24V DC
Battery……………………….12V*2
Alternator………………….55A/28V
Aansitmotor………….5.5KW/24V
Koplig………………….LED 2*40w
Agterlig………………….LED 2*40w
Diensremme is veer aangewend;hidroulies aangedrewe multiskyf nat remme op alle wiele.Twee onafhanklike stroombane: een vir die voor- en een vir die agteras.Diensremme funksioneer ook as 'n nood- en parkeerrem.Remstelselwerkverrigting voldoen aan vereistes van EN ISO 3450, AS2958.1 en SABS 1589.
Alle DALI-ondergrondse mynbou-stortvragmotors is ontwerp om volgelaai en teen hoë spoed op lang spiraalvervoerpaaie met tot 25% hellings te werk.
●Klein koevertgrootte en draairadius maak maklike navigasie moontlik
●Uitstekende loonvragkapasiteit verbeter produktiwiteit en bied 'n lae koste per gesleepte ton
●Twee-pas vragmotorlaai met DALI WJ-3 LHD ondergrondse laaier optimaliseer die ertsverskuiwingsproses
● Daaglikse instandhouding op grondvlak maak veiliger diens moontlik