Die WJ-0.6 is vol kenmerke om myne te help om tonne te maksimeer en onttrekkingskoste te minimaliseer.Ontwerp om masjienwydte, lengte en draairadius te optimaliseer, wat werking in nouer tonnels moontlik maak vir minder verdunning en laer bedryfskoste.
Dimensie | Kapasiteit | ||
Tramming Grootte | 5050*1150*1950mm | Standaard Emmer | 0,6 m3(0.5 opsie) |
Min grondvryhoogte | 220 mm | Loonvrag | 1200 kg |
Maksimum lighoogte | 2600 mm | Max Breakout Force | 35KN |
Maksimum aflaaihoogte | 900 mm | Max Traksie | 40KN |
Klimvermoë (Laden) | 20° | ||
Optrede | Gewig | ||
Spoed | 0 ~ 8 km/h | Operasie gewig | 5135 kg |
Boom Verhef Tyd | ≤2,5 s | Belaaide gewig | 6335 kg |
Boom Verlaag Tyd | ≤1.8s | Vooras (leeg) | 1780kg |
Storting Tyd | ≤2.1s | Agteras (leeg) | 3355 kg |
Ossilasiehoek | ±8° | Vooras (belaai) | 3120 kg |
Enjin | Oordrag | ||
Handelsmerk & Model | Deutz BF4L2011 | Tik | Hidrostaties van vorentoe en agtertoe |
Tik | Lugverkoeling en turbolaai | Pomp | PV22 |
Krag | 47.5kw / 2300rpm | Motor | MV23 |
Silinders | 4 In lyn | Oordragsaak | DLW-1 |
Verplasing | 3.11L | As | |
Maksimum wringkrag | 230Nm/1600rpm | Handelsmerk | DALI |
Emissie | EURO II / Vlak 2 | Model | PC-15-A |
Suiweraar handelsmerk | ECS (Kanada) | Tik | Stywe planetêre as |
Soort suiweraar | Katalitiese suiweraar met knaldemper |
● Die rame is geartikuleer met 38° stuurhoek.
● Ergonomie-afdak met sysitplek om goeie tweerigting-uitsig oor die werking te bied.
● ’n Verbeterde balk- en vragraamgeometrie optimaliseer graafwerkverrigting.
Kragtrein
● 4 wiele ry en rem.
● Kombinasie-ontwerp van parkeerrem en werkrem verseker goeie remverrigting.Remmodel is SAHR (veer aangewend, hidrouliese vrystelling).
● Vooras is toegerus NO-SPIN ewenaar.Terwyl die agterkant ANTI-SLIP is.
● Hidrouliese joystick-beheer om die arbeidsintensiteit van die bestuurder te verminder.
● Lae vibrasievlak in kajuit
Vroeë waarskuwing en instandhouding
● Outomatiese alarmstelsel vir olietemperatuur, oliedruk en elektriese stelsel.
Energiebesparend en omgewingsvriendelik
● Duitsland Deutz-enjin met lugverkoeling en turbo-aanjaging, kragtig en lae verbruik.
● Kanada ECS-katalitiese suiweraar met knaldemper, wat lug- en geraasbesoedeling in werksbaan aansienlik verminder.