Produk
1.0m3 Diesel Ondergrondse Scooptram WJ-1
DALI WJ-1 is 'n nuwe kompakte en liggewig 2-metriese ton-kapasiteit Load Haul Dump (LHD) vir smalaarmynbou.Beste loonvrag tot eie gewig verhouding in sy klas.Dit bied beide verminderde verdunning, beter buigsaamheid en operateurveiligheid wanneer daar in noue aar-operasies gewerk word.Die WJ-1 is vol kenmerke om myne te help om tonne te maksimeer en onttrekkingskoste te minimaliseer.Ontwerp om masjienwydte, lengte en draairadius te optimaliseer, wat werking in nouer tonnels moontlik maak vir minder verdunning en laer bedryfskoste.
Tegniese spesifikasie
| Dimensie | Kapasiteit | ||
| Tramming Grootte | 5050*1150*1950mm | Standaard Emmer | 0,6 m3(0.5 opsie) |
| Min grondvryhoogte | 220 mm | Loonvrag | 1200 kg |
| Maksimum lighoogte | 2600 mm | Max Breakout Force | 35KN |
| Maksimum aflaaihoogte | 900 mm | Max Traksie | 40KN |
| Klimvermoë (Laden) | 20° | ||
| Optrede | Gewig | ||
| Spoed | 0 ~ 8 km/h | Operasie gewig | 5135 kg |
| Boom Verhef Tyd | ≤2,5 s | Belaaide gewig | 6335 kg |
| Boom Verlaag Tyd | ≤1.8s | Vooras (leeg) | 1780kg |
| Storting Tyd | ≤2.1s | Agteras (leeg) | 3355 kg |
| Ossilasiehoek | ±8° | Vooras (belaai) | 3120 kg |
Kragtrein
| Enjin | Oordrag | ||
| Handelsmerk & Model | Deutz BF4L2011 (D914L opsie) | Tik | Hidrostaties van vorentoe en agtertoe |
| Tik | Lugverkoeling en turbolaai | Pomp | PV22 |
| Krag | 47.5kw / 2300rpm | Motor | MV23 |
| Silinders | 4 In lyn | Oordragsaak | DLW-1 |
| Verplasing | 3.11L | As | |
| Maksimum wringkrag | 230Nm/1600rpm | Handelsmerk | DALI |
| Emissie | EURO II / Vlak 2 | Model | PC-15-B |
| Suiweraar handelsmerk | ECS (Kanada) | Tik | Stywe planetêre as |
| Soort suiweraar | Katalitiese suiweraar met knaldemper | ||
Struktuur
♦Die rame is geartikuleer met 38° stuurhoek.
♦ Ergonomie-afdak met sysitplek om 'n goeie tweerigting-uitsig oor die werking te bied.
♦ 'n Verbeterde balk- en vragraamgeometrie optimaliseer graafwerkverrigting.
Operasie Gerief en veiligheid
♦ 4 wiele ry en rem.
♦ Kombinasie ontwerp van parkeerrem en werkrem verseker goeie remverrigting.Remmodel is SAHR (veer aangewend, hidrouliese vrystelling).
♦ Vooras is toegerus met GEEN-SPIN-ewenaar.Terwyl die agterkant ANTI-SLIP is.
♦ Hidrouliese joystick-beheer om die arbeidsintensiteit van die bestuurder te verminder.
♦ Lae vibrasievlak in kajuit
Vroeë waarskuwing en instandhouding
♦Outomatiese alarmstelsel vir olietemperatuur, oliedruk en elektriese stelsel.
Energiebesparend en omgewingsvriendelik
♦Duitsland Deutz-enjin met lugverkoeling en turbo-aanjaging, kragtig en lae-verbruik.
♦Canada ECS katalitiese suiweraar met knaldemper, wat lug- en geraasbesoedeling in werksbaan aansienlik verminder.
1.Is u 'n fabriek of handelsonderneming?
Ons is vervaardiger, ons lewer ook handelsdiens.
2. Sal jy 'n paar dra-onderdele van die masjiene verskaf?
Ja, natuurlik. ons stuur hulle met masjien, onderdele in houtkas.
3. Hoe is die kwaliteit van jou produkte?
Ons is goedgekeur vir ISO, CE en produseer altyd ons produkte streng volgens nasionale en internasionale standaarde. Ons doen streng inspeksie in elke produksiestadium, al die masjiene wat ons verkoop is onder waarborg.
4.Wat van jou prys?
5. Watter betalingstermyn aanvaar jy?
Ons aanvaar L/C, T/T en ander maniere soos D/A en D/P, ens., T/T gaan met 30% vooruitbetaling na ondertekening van kontrak of bestellingbevestiging.
6.Wat van die besteltyd?
Ons het twee fabrieke en groot produktiwiteit, die besteltyd is slegs 15-20 dae.
